
Wie sicher ist Europas Bahn? Eine systematische Cybersecurity-Risikoanalyse des European Rail Traffic Management Systems (ERTMS)
Das European Rail Traffic Management System (ERTMS) soll Europas Bahnen interoperabel und sicher machen. Das seit 2002 verpflichtende System vereint standardisierte Signalisierung, Funkkommunikation und Zugsteuerung – doch wie gut ist es gegen Cyberangriffe geschützt? Mit MoRA, unserem modularen Risikobewertungsansatz, modellieren wir das ERTMS systematisch und bewerten Cybersicherheitsrisiken. Wir vergleichen aktuelle und zukünftige Konfigurationen, um jene Assets mit der größten Angriffsfläche zu identifizieren. Unsere Skizze des gesamten Systems, von GSM-R, Balisen, FRMCS, ETCS Levels, ATO bis zur Schlüsselverwaltung, liefert eine kompakte Vorschau auf Risikoprofile sowie Angriffsbaumszenarien und zeigt auf, welche praxisnahe Gegenmaßnahmen die Cybersecurity deutlich verbessern.




















